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　　机油的类型可以分为夏季机油、冬季机油、四季机油，所以发电机的机油采用什么型号需要根据发电机的类型、发电机使用的地区环境决定，最好根据汽车的使用手册上标注的类型添加。机油的具体作用：1、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用；2、防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触；3、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快地磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜，有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；4、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

　　长城炮柴油版使用的机油型号是5W-40。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。各型号机油的使用场景：夏季用的高温型20、30、40、50，该数字越大证明其粘度越大，能够适用的最高气温也越高。冬季用的低温型0W、5W、10W、15W、20W、25W，其中数字后面的符号W代表冬季是Winter，而W前的数字越小，证明低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。冬夏通用的全天候型5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50等，其中W前面代表冬用部分的数字越小，证明该机油适用最低气温越低，而横杠后的数字越大，证明该机油适用的最高气温也越大。

　　柴油车选择机油，可以选择质量等级，粘度等级。可根据当地气温条件，车辆的实际情况以及发动机型号推荐的粘度等众多因素进行选择，挑选合适粘度的机油就可以。柴油机油的等级大致分为：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。柴机油级别的不同型号说明机油级别的不同以及对应的适用车型也不同，也就是说排列字母越往后则油品质量等级越高，以此类推。柴油机油的等级最高的是：CJ-4。柴机油级别型号说明：英文C字母开头是代表柴油机油，排列字母越往后则油品质量等级越高，一般的柴油机使用到CD级的机油就可以，增压柴油机要求机油的油品质量要高一些，需要用到CF-4，其中-4表示该机油适用于四冲程的柴油机。

　　风骏5柴油版使用C3-5W-30的机油，以下是机油的相关介绍：1、机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。车用润滑油相关标准：1、粘度标准：采用SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类，用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。2、性能标准：主要采用API（美国石油协会）性能分类，用于区别润滑油的性能、质量。3、SAE与API标准已被国际标准化组织（ISO）所确认，故此发动机油不再另订国际标准。

　　机油的类型可以分为夏季机油、冬季机油、四季机油，所以发电机的机油采用什么型号需要根据发电机的类型、发电机使用的地区环境决定，最好根据汽车的使用手册上标注的类型添加。机油为发动机起到减小摩擦，辅助冷却，防腐，防锈，缓冲，减震等作用，被形象的誉为汽车的血液。在发动机内的活塞和气缸之间，想要防止零件过快磨损，在这两个部件表面需要建立油膜。机油可以建立足够厚度的油膜，将这两个相对运动的部件表面隔开减小磨损。机油的温度比较低，在发动机内可以将热量带回油箱散发，起到辅助冷却的作用。汽车的机油粘度会直接影响汽车的油耗量，所以汽车采用不合适的粘度的汽油会导致汽车的油耗量增加，机油粘度太高会导致汽车发动机无法达到最佳的工作状态。